Que tiene que ver esta imagen con Argentina?

Podemos ver una Fragata clase Yavuz (MEKO 200) y cuatro corbetas clase Burak (A69) de la Armada Turca desplegadas con un buque oceanografico, en una zona disputada con Grecia, pocos dias atras. Oportunamente, la Armada Argentina envio una comision a Francia para analizarlas y no las encontro economicamente viables. A diferencia nuestra, Turquia decidio recorrerlas completamente e incluso actualizar sus sistemas y parte del armamento.

Turquia considera a esta clase, aunque ya con 40 años de edad, robusta, economica y con mucha vida por delante. No tomo esta decision a la ligera, mas sabiendo de las demoras en algunos programas de construcción naval local. Puede verse que con una inversion leve a moderada, la Argentina podría poner en valor sus corbetas A69 en lugar de condenarlas a la baja.

Las corbetas A69 han cumplido siempre funciones dentro de la division de patrullado marítimo pero no puede negarse su capacidad para el empleo de misiles MM-38 Exocet, un canion de 100mm, un canion AA doble de 40mm y lanzatorpedos triples a cada banda. Estas participaron en 1982 durante el Conflicto del Atlantico Sur entre la Argentina y el Reino Unido y fueron las primeras en emplear oficialmente al misil MM-38 en pruebas durante el año 1983.

Esta propuesta podría renovar capacidades con un altísimo componente local tanto en el trabajo a realizar en sus cascos como la renovación electronica de sistemas críticos por nacionales. La falta de adecuado mantenimiento no ha atacado correctamente la corrosion en algunos de estos cascos y algunos recuerdan ciertas situaciones de peligro, por ejemplo en el anio 2007 durante el rescate del rompehielos ARA Almirante Irizar por un incendio muy importante.

Turquia por su parte ha reemplazado el DT DRBC 32E por el ASELSAN AKR y el radar de busqueda DRBV 3A por una version navalizada del ASELSAN MAR-D. Lo que podria realizar INVAP, quien ya tiene una propuesta de un radar de vigilancia de mediano alcance, de estado solido. Es importante remarcar la necesidad de modernizar o reemplazar su Centro de Informacion de Combate y otros sistemas, acorde a la demanda de estos nuevos sistemas.

Turquia tambien sumo un lanzador de misiles UMTAS-L y cohetes Cirit para uso contra embarcaciones menores, sin embargo, en una posicion que las argentinas no podrian ya que montan el canion doble Breda Bofors 40L70. En una de ellas inclusive reemplazo su canion 100mm por un 76mm. Es clave la fiabilidad de su planta motriz, la cual comparte con las corbetas MEKO 140. La ARA Granville recibio trabajos en dique durante el anio 2019 y continuara navegando, a diferencia de Drummond y Guerrico.

Esta idea de altisimo valor agregado podria tambien extenderse a las corbetas MEKO 140, en lugar de desarmar algunas de ellas para convertirlas en Patrulleros de Alta Mar. Esto se habia propuesto durante la construccion de las corbetas Robinson y Gomez Roca, hace casi 20 anios.

Tal inversion en astilleros nacionales, con mano de obra e ingenieria local, podria representar un salto importante en las capacidades nacionales de buques muy marineros y economicos de operar, frente a los ahora prohibitivos costos de buques con turbinas a gas. Inclusive, de reemplazar los obsoletos misiles MM-38, brindarian una capacidad de combate real y superadora a la que hoy proveen.

La economia de escala de modernizar 9 en vez de solo 3 corbetas, podria tambien hacer frente a la situacion cuasi terminal de los destructores (considerados fragatas internacionalmente) MEKO 360 con su transmision y turbinas britanicas en proxima obsolescencia. De proseguir la Armada con sus ambiciones de incorporar un buque multiproposito y reemplazar los transportes clase Costa Sur, deberia proveer de una defensa creible o al menos medios capaces de escoltar sus naves capitales.

Desde Argentina y el cuarto cuadrante, entre pavos y cisnes negros.

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